Řidič drtiče musí být vyškolený a certifikovaný pro vstup do práce. V úzké spolupráci s řidičem dopravníku drtiče, ovladačem nabíječky a ovladačem pásového dopravníku, jednotné signální spojení, otevírání a vypínání v pořádku, nepoužívejte třesoucí se světelný signál.
Obsluha a další personál mají přísně zakázáno přibližovat se k drtiči v provozu.
Drtič se musí spustit bez zatížení; interval mezi dvěma starty nesmí být kratší než 90 s a nepřetržitý start nesmí přesáhnout 5krát.
Když je drtič zaseknutý velkým oblázkem nebo jinými nečistotami, je přísně zakázáno vrtat rukama nebo jinými nástroji, musí se nejprve zastavit a poté zpracovat.
Když je někdo nalezen před drtičem, který je tažen dolů škrabkou, drtič by měl být okamžitě zastaven.
Při provozu je nutné dbát na odstraňování uhlí škrabáku, nevtahovat do drtiče velké kusy kamene, řeziva, nerezu a jiných nečistot, aby se drtič nezasekl a nepoškodil .
Pokud drtič přestane pracovat, drtič by měl být včas zastaven a před jeho spuštěním by měl být nejprve spuštěn, aby se zabránilo přetížení.
Vždy věnujte pozornost hluku drtiče, pokud se vyskytnou abnormality, pošlete včas signál zastavení řidiči nosiče cihel, včasné ošetření odstavení a výpadek proudu.
Drtič by měl být uzavřen při manipulaci s velkými kusy uhlí, rtutí, horniny na rozmnožovači.
Různá bezpečnostní ochranná zařízení drtiče jsou zaručena, není povoleno použití stříkacích zařízení a jsou poškozeny výstupní a vstupní prachové clony.
